• Austausch und Instandsetzung nach Herstellervorgaben
• Bei Teilkasko direkte Abrechnung mit ihrer Versicherung
Autoglas ist ein Thema für sich …
Die „Scheibe“ an sich ist schnell getauscht. Jedoch kommt es beispielsweise bei der Demontage einer gesprungenen Windschutzscheibe
oft zu unvermeidbaren Beschädigungen der Lackschicht im Bereich des Fensterrahmens. Diese Beschädigungen sind, wenn man die neue Windschutzscheibe darüberklebt, nicht zu sehen. Beseitigt man sie jedoch vorher nicht, kann es im Laufe weniger Monate zu kapitalen Korrosionsschäden führen. Bevor die Windschutzscheibe also eingebaut (eingeklebt) wird, muss mit größter Sorgfalt der Untergrund auf Verschmutzung und Lackbeschädigungen überprüft und in Ordnung gebracht werden. Wir weisen hierauf deswegen so ausführlich hin,
weil dieses „Muss“ längst nicht in allen Spezialbetrieben beherzigt wird. Die Begründung liegt hier meist darin, dass diese „Extraarbeit“ von keiner Versicherung bezahlt wird.